ໂດຍປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບລົດໂດຍສານ, ເຊັ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕໍ່າ, ການປະລະจุໄຟຟ້າຕໍ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມກົນຈັກ ແລະ ສະພາບອາກາດໄດ້ດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, GMCC ໄດ້ພັດທະນາເຊວ 330F ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ແລະ ໄດ້ທຳລາຍລະບົບວັດສະດຸ ແລະ ສານເຄມີ, ຂົ້ວໄຟຟ້າແຫ້ງ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີທຸກຂົ້ວ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕໍ່າຫຼາຍ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງຫຼາຍ, ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຊວ 330F ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມາດຕະຖານສາກົນຫຼາຍຢ່າງ, RoHS, REACH, UL810A, ISO16750 ຕາຕະລາງ 12, IEC 60068-2-64 (ຕາຕະລາງ A.5/A.6), ແລະ IEC 60068-2-27, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຊວ EDLC 46 ມມ, ເຊວ 330F ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນພິເສດກັບລູກຄ້າລົດຍົນ ເນື່ອງຈາກຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ນ້ຳໜັກນ້ອຍກວ່າ, ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ. ເຊວ 35 ມມ 330F ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານແຮງດັນຕ່ຳຂອງລົດໂດຍສານ, ເຊັ່ນ: ຕະຫຼາດ 12V, 48V
| ປະເພດ | C35S-3R0-0330 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ VR | 3.0 ໂວນ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ VS1 | 3.1 ໂວນ |
| ຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ C2 | 330 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ |
| ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຈຸ3 | -0%/+20% |
| ອັດຕາ ESR2 | ≤1.2 mΩ |
| ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ IL4 | <1.2 mA |
| ອັດຕາການປ່ອຍຕົວຂອງມັນເອງ5 | <20 % |
| ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່ IMCC(ΔT = 15°C)6 | 33 A |
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ Iສູງສຸດ7 | 355 A |
| ກະແສໄຟຟ້າສັ້ນ IS8 | 2.5 kA |
| ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ E9 | 0.41 Wh |
| ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ Ed 10 | 5.8 Wh/kg |
| ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ Pd11 | 12.7 ກິໂລວັດ/ກິໂລ |
| ພະລັງງານຄວາມຕ້ານທານທີ່ກົງກັນ PdMax12 | 26.4 ກິໂລວັດ/ກິໂລ |
| ປະເພດ | C35S-3R0-0330 |
| ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -40~65 ອົງສາເຊນຊຽດ |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ13 | -40~70 °C |
| ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ RTh14 | 11.7 ກິໂລວັດ/ວັດ |
| ຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນ Cth15 | 82 J/K |
| ປະເພດ | C35S-3R0-0330 |
| ຊີວິດ DC ທີ່ອຸນຫະພູມສູງ16 | 1500 ຊົ່ວໂມງ |
| ຊີວິດ DC ທີ່ RT17 | 10 ປີ |
| ວົງຈອນຊີວິດ18 | 1,000,000 ຮອບວຽນ |
| ອາຍຸການເກັບຮັກສາ19 | 4 ປີ |
| ປະເພດ | C35S-3R0-0330 |
| ຄວາມປອດໄພ | RoHS, REACH ແລະ UL810A |
| ການສັ່ນສະເທືອນ | ຕາຕະລາງ ISO16750 12 IEC 60068-2-64 (ຕາຕະລາງ A.5/A.6) |
| ອາການຊ໊ອກ | IEC 60068-2-27 |
| ປະເພດ | C35S-3R0-0330 |
| ມວນສານ M | 71 ກຣາມ |
| ຂົ້ວຕໍ່ (ສາຍ)20 | ສາມາດຕໍ່ເຊື່ອມໄດ້ |
| ຂະໜາດ21ຄວາມສູງ | 62.7 ມມ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 35 ມມ |